一、盤型制動器作業(yè)原理及首要分類
1、作業(yè)原理
盤式制動器是靠蝶形繃簧預壓力制動，油壓解除制動，制動力沿軸向作用的制動器。提升機制動時，圖2中蝶形繃簧（6）的預壓力迫使活塞（25）向制動盤移動，經過連接螺釘（27），將滑套（5）連同其上的制動塊（又稱閘瓦）推出，使制動塊（1）與卷筒的制動盤接觸，并產生正壓力，形成摩擦力而產生制動。提升機松閘運行時，油缸（111）A
腔中充入壓力油，活塞（25）再次緊縮蝶形繃簧（6），并經過聯(lián)接螺釘（27）帶動滑動套（5）向后移動（離開制動盤
）從而使制動塊（1）離開制動盤，解除制動力（即松閘）。 滑套（5）是由鋼套好拉桿組成的裝配件，其拉桿接受制
動時的向力。制動塊（1）嵌和在滑套（5）的燕尾槽中，并用壓板（2）、螺釘（3）將其固定。鍵（28）避免滑套（5
）滾動。滾動放氣螺釘（19）可排出油缸中的存留氣體，以保證盤形閘能靈活地作業(yè)。盤形閘在密封件答應走漏范圍內
，或許有微量的內泄，雖內泄油可起光滑滑套（5）與支架（9）的作用，但時間較長時，內泄油或許存留過多，因而應
定時從螺塞（22）處排放內泄油液。
二、盤型制動器首要技術參數(shù)如表所示
型號、參數(shù) TP1-25 TP-4.0T TP1-60 TP-6.3T TP1-63B TP1-80 TP2-25 TP2-60 TP2-63B TP2-80
額定正壓力KN 25 40 60 63 65 80
油缸zui大作業(yè)壓力 Mpa 5.2 6.5 6 6.5 6.5 7
活塞有效面積cm2 78.84 113 150.13 138.1 137 150.13
zui大閘瓦比壓N/ cm2 71.23 80 84 80 84 106
規(guī)劃摩擦系數(shù) 0.35 0.35
答應zui高摩擦溫度℃ 210 210 210 210 210 210
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